Le leasachadh leantainneach air riatanasan astair an fhearsaid Dealbhadh cèidse plastaig de ghiùlan cuibhle càr rolair le teip dùbailte (1)

Le bhith a’ dèanamh anailis air feartan structarail cèidsichean toraidh giùlan dachaigheil is cèin den aon sheòrsa, agus a’ toirt iomradh air an dòigh dealbhaidh structarail gnàthach airson cèidsichean stampaidh meatailt airson bearings rolair le teip aon-sreath ann an Sìona, tha dealbhadh structarail agus dealbhadh cèidsichean plastaig airson dùbailte- thathar a’ bruidhinn air giùlan rolair le teip airson mòr-ionadan cuibhle chàraichean.Obraich a-mach prìomh pharamadairean.Prìomh fhaclan: giùlan rolair le teip sreath dhùbailte;giùlan mol cuibhle;cèidse plastaig;1 Còd na sgrìobhainn: B Àireamh artaigil: 1000-3762 (2008) 06-0007-03 Tuairisgeul samhla D —— Trast-thomhas ceann mòr an rolair, mmD.—— Trast-thomhas ceann beag an rolair, mm ———— Fad ro-mheasta na loidhne eileamaid den rolair air loidhne meadhan an rolair, mm Ceann-latha a fhuaireadh: 2007-10-18;Ceann-latha atharraichte: 2008-01-30.(b — - an ceàrn eadar loidhne eileamaid an rolair agus an loidhne mheadhanach aige, (.) - ceàrn conaltraidh ainmichte an giùlain, (.) an ceàrn eadar an giùlan cèidse agus an loidhne-meadhain giùlain, (.) - an cuideam leathad beam a’ chèidse Ceàrn, (.) △c– leud ceann mòr toll na h-uinneige cèidse, mmAC.–leud ceann beag toll uinneig a’ chèidse, mmZ. – fad toll na h-uinneige cèidse , Hun Tha Figear 3 a’ sealltainn atharrachadh an fheachd brisidh gun tomhas leis an astar cuairteachaidh gun tomhas A’ tachairt.

Chithear bhon fhigear mar a bhios an astar cuairteachaidh ag àrdachadh, nach eil an fheachd brisidh gun tomhas agus an astar cuairteachaidh gu tur sreathach.Nuair a tha an astar cuairteachaidh ìosal, tha an astar cuairteachaidh gu mòr a’ toirt buaidh air an fheachd brisidh;nuair a tha an astar cuairteachaidh àrd, mean air mhean tha buaidh an astar cuairteachaidh air an fheachd brisidh buailteach a bhith seasmhach, agus tha dàimh sreathach tuairmseach aig an fheachd brisidh agus an astar cuairteachaidh.San fharsaingeachd, buinidh suidheachaidhean obrach àbhaisteach don roinn sreathach seo.Dealbh 3 An dàimh eadar an fheachd brisidh gun tomhas agus an astar cuairteachaidh gun tomhas.

Co-dhùnadh (1) Le àrdachadh ann an astar cuairteachaidh, tha na h-atharrachaidhean ann an astar annasach agus stiùireadh annasach neo-loidhneach, agus bidh an astar atharrachaidh a’ slaodadh sìos mean air mhean, agus mu dheireadh tha e buailteach a bhith seasmhach.(2) Tha dàimh neo-loidhneach ann cuideachd eadar astar rothlach agus suathadh, a tha gu sònraichte follaiseach aig àm tòiseachaidh;fo chumhachan obrach àbhaisteach, tha an dàimh eadar an dà chuid timcheall air sreathach agus faodar a mheas mar dàimh sreathach.Iomraidhean: [1] Yan Qinghua, An Qi.Coileanadh an t-slighe sleamhnachaidh pad stèidhichte trì-ola rè a’ phròiseas tòiseachaidh [J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2007, 33(4): 569-572.[2] Gao Lei, Liu Jun, An Qi.Mion-sgrùdadh àireamhach air smeòrach ola arc siolandair le giùlan sleamhnachaidh [J].Lubrication and Sealing, 2007, 32(8): 99-102.[3] Yan Qinghua, An Qi.Rannsachadh air buaidh trì padaichean ola stèidhichte air sleamhnachadh le stiùireadh stàlaidh àite air a choileanadh[J].Sìona Innleadaireachd Meacanaigeach, 2007, 18(11): 1281-1284.[4] Yan Qinghua, Yan Yongming, An Qi.Buaidh co-èifeachd ro-luchdachaidh air seasmhachd giùlan sleamhnachaidh radial trì-ola [J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2006, 32(11): 1365-1368.[5] Yan Qinghua, An Qi.Buaidh grunn pharaimearan de gheir trì-ola a’ toirt buaidh air astar neo-sheasmhachd rotor teann agus elastagach [J].Journal of East China University of Science and Technology: Natural Science Edition, 2007, 33(5): 737-740.[6] Yan Qinghua, An Qi.Buaidh paramadairean structarail pada stèidhichte trì-ola a’ toirt buaidh air astar neo-sheasmhachd rotor teann Jefeott[J].Innealan Inneal agus Hydraulics, 2007, 35(9): 35-36.[7] Sehulhr Fredrick T. MacAnndrais Uilleam J. DeuchainneanOiltheStability of Water-lubricatedThree ——SectorHy··dredynamic Journal Bearings at Zero ad[z].Nòta Teicnigeach Nasa Nasa Tn D-5752.z.—— Leud nan riban aig ceann mòr a’ chèidse, mrfl———— Leud nan riban aig ceann beag a’ chèidse, mm S—— Tighead beam a’ chèidse, mm c—— An leud beam a’ chèidse, mrfl h — — Tighead pìos deiridh beag a’ chèidse, mm - Tighead na h-earrainn aig ceann mòr a’ chèidse, mm d —— meud radial a’ phuing shònraichte A air an loidhne mheadhain den chèidse, mm d —— meud radial a’ phuing shònraichte air loidhne meadhan a’ chèidse, mm d —— aig suidheachadh toll uinneig a’ chèidse Meud radial meadhan ceann beag an rolair àrd, mm - meadhan ceann mòr an rolair aig suidheachadh uinneag a’ chèidse

Meud radial, mm R. —— Radius an t-saighead a-staigh aig ceann mòr a' chèidse, mm.— — Radius de bhogha a-staigh ceann beag a’ chèidse, mm B. —— Leud a’ chèidse, mm D —— Trast-thomhas a-muigh a’ chèidse ceann mòr, mrfl D —— Meud sgaradh molltair cèidse (trast-thomhas a-staigh a’ chèidse ceann mòr ), mmd.- Trast-thomhas a-staigh ceann beag a’ chèidse.

giùlan mol cuibhle xrl


Ùine puist: Dàmhair 17-2022