Tha giùlan rollaidh na phàirt meacanaigeach cudromach.Tha co-dhiù an gabh coileanadh motair a choileanadh gu h-iomlan an urra ri co-dhiù a bheil an giùlan air a lubricadh gu ceart.Faodar a ràdh gu bheil lubrication na chumha riatanach gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach a’ ghiùlan.Tha e cudromach airson comas giùlain agus cleachdadh a’ ghiùlan a leasachadh.Tha àite cudromach aig fad-beatha.giùlan motairmar as trice bidh modalan air an lubricadh le saim, ach tha iad cuideachd air an lubricadh le ola.1 Adhbhar lubrication Is e adhbhar lubrication giùlan film ola tana a chruthachadh eadar uachdar an eileamaid rollaidh no uachdar sleamhnachaidh gus casg a chuir air conaltradh dìreach meatailt.Bidh lubrication a’ lughdachadh an suathadh eadar meatailtean agus a’ slaodadh sìos an caitheamh;bidh cruthachadh film ola a 'meudachadh an àite conaltraidh agus a' lùghdachadh an cuideam conaltraidh;a ’dèanamh cinnteach gum faod an giùlan rollaidh obrachadh gu h-àbhaisteach airson ùine mhòr fo chuideam conaltraidh àrd-tricead agus a’ leudachadh beatha sgìth;a’ cuir às do theas brisidh agus a’ lughdachadh Faodaidh teòthachd uachdar obrach a’ ghiùlan casg a chuir air losgadh;faodaidh e casg a chur air duslach, meirge agus corrach.Tha lubrication ola freagarrach airson giùlan àrd-astar agus faodaidh e seasamh ri ìre sònraichte de theodhachd àrd, agus tha pàirt aige cuideachd ann a bhith a ’lughdachadh crathadh giùlain agus fuaim.

Tha lubrication ola air a roinn gu garbh ann an: 3.3 Splash lubrication Is e dòigh lubrication cumanta a th’ ann an lubrication splash airson giùlan rollaidh ann an tar-chuir gèar dùinte.Bidh e a’ cleachdadh pàirtean rothlach, leithid gèaraichean agus tilgeil ola, gus ola lubaidh a splasadh.Sgap air a’ ghiùlan no sruthadh a-steach don groove ola a chaidh a dhealbhadh ro-làimh air balla a’ bhogsa a-steach don ghiùlan rollaidh gus an giùlan rollaidh a lubricadh, agus faodar an ola lubaidh cleachdte a chruinneachadh sa bhogsa agus ath-chuairteachadh airson ath-chleachdadh.Leis nach fheum giùlan rollaidh goireasan taice sam bith nuair a thèid lubrication frasair a chleachdadh, bidh iad gu tric air an cleachdadh ann an tar-chuir gèar sìmplidh agus teann.Ach, bu chòir aire a thoirt do na trì puingean a leanas nuair a bhios tu a’ cleachdadh lubrication splash: 1) Cha bu chòir ìre na h-ola lubaidh a bhith ro àrd, air neo bidh caitheamh ola maistreadh ro mhòr, agus thèid an ola a dhrèanadh.Bidh an orifice a’ dòrtadh ola chun ghiùlan gus an giùlan a lubricadh.Faodar an ìre de dh’ ola a thathar a’ cleachdadh aig freumh an orifice atharrachadh.Is e buannachd an dòigh lubrication seo: structar sìmplidh, furasta a chleachdadh;is e an ana-cothrom: chan eil an slaodachd furasta a bhith ro àrd, air neo cha bhith an dòrtadh ola rèidh, a bheir buaidh air a’ bhuaidh lubrication.Mar sin, tha e air a chleachdadh sa chumantas airson lubrication bearings rollaidh le astar ìosal agus solas luchd.

Canar lubrication ola-bogaidh ri lubrication amar-ola cuideachd, is e sin am pàirt giùlain a bhogadh san ola lubaidh, gus an urrainn do gach eileamaid rollaidh den ghiùlan a dhol a-steach don ola lubaidh aon uair rè obrachadh, agus an ola lubaidh a thoirt gu pàirtean obrach eile de an giùlan.A ’beachdachadh air call gluasadach agus àrdachadh teòthachd, gus astar ola lubaidh a bhith a’ fàs nas sine, tha e duilich lubrication amar ola a chleachdadh ann an bearings aig astar àrd.Tha an grùid anns an amar, leithid sprùilleach sgrìobach, air a thoirt a-steach don phàirt giùlain, ag adhbhrachadh caitheamh sgrìobach.2) Bu chòir an ola lubaidh sa bhogsa a chumail glan an-còmhnaidh, agus faodar an adsorber magnetach a chleachdadh anns an amar ola gus sprùilleach sgrìobach agus stuth cèin a thoirt air falbh ann an àm gus caitheamh sgrìobach a lughdachadh.3) Anns an dealbhadh structarail, faodar tanca stòraidh ola agus orifice a tha a ’leantainn gu giùlan a chuir air balla an tanca, gus an tèid an giùlan a lubricadh ann an amar ola no a’ sileadh ola, agus faodar an lubrication ath-lìonadh gus casg a chuir air gu leòr solar ola.Lubrication cuairteachaidh ola Tha lubrication cuairteachaidh ola na dhòigh air a bhith a’ lubricadh pàirtean rollaidh gu gnìomhach.Bidh e a’ cleachdadh a’ phump ola gus an ola lubaidh a tharraing a-mach às an tanca ola, ga thoirt a-steach don t-suidheachan giùlain rollaidh tron ​​​​phìob ola agus an toll ola, agus an uairsin a’ tilleadh an ola chun tanca ola tro phort tilleadh ola an t-suidheachain giùlain, agus an uairsin cleachd e às deidh fuarachadh agus sìoladh.Mar sin, faodaidh an seòrsa dòigh lubrication seo teas brisidh a leigeil ma sgaoil gu h-èifeachdach fhad ‘s a tha e a’ toirt air falbh barrachd teas, agus mar sin tha e freagarrach airson taic a ghiùlan le luchdan mòra agus astar àrd.

Is e seòrsa de lubrication cuairteachaidh ola a th’ ann an lubrication stealladh ola.Ach, gus leigeil le ola lubaidh a dhol a-steach gu h-iomlan air uachdar gluasad dàimheach a-staigh an giùlan àrd-astar, agus aig an aon àm a bhith a’ seachnadh cus àrdachadh teothachd agus cus strì an aghaidh brisidh mar thoradh air cus solar ola a tha a’ cuairteachadh fo chumhachan obrachaidh àrd-astar, an tha ola air a stealladh a-steach don t-suidheachan giùlain.Thathas a ’cur an nozzle ris a’ phort, agus tha an cuideam solarachaidh ola air a mheudachadh, agus tha an ola air a spìonadh air a ’ghiùlan leis an nozzle gus lubrication agus fuarachadh a’ ghiùlan a choileanadh.Mar sin, is e deagh dhòigh lubrication a th’ ann an lubrication in-stealladh ola, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson giùlan rollaidh àrd-astar, agus faodar a chleachdadh aig amannan far a bheil luach dmn an ​​giùlan rollaidh nas àirde na 2000000mm · r / min.Tha cuideam a’ phump ola airson lubrication in-stealladh ola sa chumantas timcheall air 3 gu 5 bar.Gus faighinn thairis air agus buaidh Coanda a sheachnadh fo chumhachan àrd-astar, feumaidh astar an in-stealladh ola aig an ionad nozzle ruighinn còrr air 20% de astar sreathach a’ ghiùlan rollaidh.

Is e seòrsa de lubrication meud as lugha a th’ ann an lubrication ceò ola, a bhios a’ cleachdadh beagan ola lubaidh gus coinneachadh ri riatanasan lubrication bearings rollaidh.Is e lubrication ceò ola ola lubaidh a thionndadh gu ceò ola ann an gineadair ceò na h-ola, agus an giùlan a lubricadh tron ​​​​cheò ola.Leis gu bheil an ceò ola a’ dùmhlachadh a-steach do bhoinnean ola air uachdar obrach a’ ghiùlan rollaidh, gu dearbh tha an giùlan rollaidh fhathast a’ cumail staid lubrication ola tana.Nuair a tha astar sreathach an eileamaid rollaidh den ghiùlan glè àrd, bidh lubrication ceò ola gu tric air a chleachdadh gus àrdachadh ann an suathadh na h-ola a-staigh agus àrdachadh teòthachd obrach a’ ghiùlan rollaidh mar thoradh air cus solar ola ann an àiteachan eile. dòighean lubrication.San fharsaingeachd, tha cuideam ceò ola timcheall air 0.05-0.1bar.Ach, bu chòir aire a thoirt don dà phuing a leanas nuair a bhios tu a’ cleachdadh an dòigh lubrication seo: 1) Mar as trice cha bu chòir slaodachd na h-ola a bhith nas àirde na 340mm2 / s (40 ° C), oir cha tèid buaidh atomization a choileanadh ma tha an slaodachd tha ro àrd.2) Faodaidh an ceò ola lubach a bhith a’ sgapadh gu ìre leis an èadhar agus a’ truailleadh na h-àrainneachd.Ma tha feum air, cleachd dealaiche ola is gas gus ceò ola a chruinneachadh, no cleachd inneal fionnarachaidh gus gas fuadain a thoirt air falbh.

Bidh lubrication èadhair-ola a’ gabhail ri inneal-sgaoilidh cainneachdail seòrsa piston, a bhios a’ cur beagan ola chun t-sruth èadhair teann sa phìob aig amannan cunbhalach, a’ cruthachadh sruth ola leantainneach air balla na pìoba agus ga thoirt don ghiùlan.Leis gu bheilear a’ toirt a-steach ola lubaidh ùr gu tric, cha bhith an ola ag aois.Tha èadhar teann ga dhèanamh duilich do neo-chunbhalachd bhon taobh a-muigh ionnsaigh a thoirt air taobh a-staigh a’ ghiùlan.Tha an ìre bheag de sholarachadh ola a’ lughdachadh truailleadh na h-àrainneachd mun cuairt.An coimeas ri lubrication ceò ola, tha an ìre de ola ann an lubrication èadhair ola nas lugha agus nas seasmhaiche, tha an torque brisidh beag, agus tha an àrdachadh teòthachd ìosal.Tha e gu sònraichte freagarrach airson àrd-astar bearings.