Ciamar a nì thu co-dhùnadh air glanadh giùlan motair ??

An fhìor fhuasgladh air angiùlan motairaig an obair co-cheangailte ri luchd giùlain, astar, lubrication, àrdachadh teòthachd, crathadh, structar dealbhaidh agus garbh uachdar a’ bhùird maidsidh.Nuair a thaghas tu, bu chòir a thaghadh a rèir an t-suidheachaidh shònraichte.Canar “cleachd stàlaidh” bhon chead teòiridheach ris an fhuadach às deidh a bhith a’ toirt air falbh leudachadh no giorrachadh an fhàinne mar thoradh air eadar-theachd iomchaidh nuair a thèid an giùlan a chuir a-steach air a ’chrann no anns an taigheadas.Canar “cleachd èifeachdach” ris an fhuadach a gheibhear le bhith a’ cur ris agus a’ toirt air falbh an eadar-dhealachadh meud mar thoradh air an eadar-dhealachadh teòthachd taobh a-staigh a’ ghiùlan bhon fhuadach sreap.Canar “cleachd obrach” ris an fhuadach nuair a thèid an giùlan a chuir a-steach air an inneal fo luchd sònraichte agus a thionndadh, is e sin, am fuadach às deidh an glanadh èifeachdach agus an deformachadh elastagach a dh’ adhbhraich an luchd giùlain.
Mar a chithear san fhigear, nuair a tha am fuasgladh obrach beagan àicheil, is e beatha sgìths an giùlain an fheadhainn as fhaide, ach tha beatha sgìths a ’dol sìos gu mòr le àrdachadh ann an cead àicheil.Mar sin, nuair a thaghas tu cead giùlain, mar as trice tha e ciallach an cead obrach a dhèanamh neoni no beagan adhartach.Nuair a bhios tu a’ taghadh cead giùlain, bu chòir beachdachadh air na taobhan a leanas: 1. Suidheachadh obrach a’ ghiùlan, leithid luchd, teòthachd, astar, crith, msaa;2. Na riatanasan airson coileanadh a 'ghiùlain (cruinneas cuairteachaidh, torque frithidh, crith, fuaim);3. Nuair a tha an giùlan, an cas agus an toll taigheadais ann an suidheachadh eadar-theachd, tha am fuasgladh giùlain air a lughdachadh;4. Nuair a bhios an giùlan ag obair, tha an eadar-dhealachadh teòthachd eadar na fàinneachan a-staigh agus a-muigh ag adhbhrachadh gum bi am fuasgladh giùlain a’ dol sìos;5. Mar thoradh air na co-èifeachdan leudachaidh eadar-dhealaichte aig a’ chrann agus stuthan taigheadais, ag adhbhrachadh gum bi am fuadach giùlain a ’dol sìos no ag àrdachadh.
A rèir eòlas, tha an cead obrach as freagarraiche airson bearings ball faisg air neoni, agus bu chòir beagan cead obrach a chumail airson bearings rolair.Ann an co-phàirtean a dh ’fheumas deagh neart taic, tha cead aig a’ ghiùlan beagan ro-luchdachadh a bhith aige.Fo chumhachan obrach àbhaisteach, bu chòir am buidheann bunaiteach a bhith nas fheàrr, gus am faigh an giùlan an cead obrach ceart.Nuair nach urrainn don bhuidheann bunaiteach na riatanasan cleachdaidh a choileanadh, bu chòir cead buidheann taice a thaghadh.Tha a’ bhuidheann cuideachaidh fuasglaidh mòr freagarrach airson an eadar-theachd iomchaidh eadar an giùlan agus a’ chrann agus an taigheadas.Tha am buidheann taic glanaidh beag freagarrach airson amannan a dh ’fheumas cruinneas cuairteachaidh àrd, smachd teann air gluasad axial an toll taigheadais, agus lughdachadh crith is fuaim.A bharrachd air an sin, nuair a dh’ fheumar cruas an giùlain a leasachadh no ma dh’ fheumar am fuaim a lughdachadh, bu chòir don chead obrach luach àicheil eile a ghabhail, agus nuair a dh ’èiricheas teòthachd an giùlain gu h-obann, bu chòir don chead obrach luach adhartach eile a ghabhail, msaa. ., agus feumar mion-sgrùdadh sònraichte a dhèanamh a rèir nan cumhachan obrachaidh..
Leis gu bheil an glanadh obrach ceangailte gu dlùth ri beatha, àrdachadh teòthachd, crathadh agus fuaim an giùlain, tha smachd air glanadh a-staigh an giùlain glè chudromach.Feumaidh cead a-staigh ceart a bhith aig giùlan motair gus deagh obrachadh a chumail suas.Tha glanadh tùsail an giùlain na chomharradh glè chudromach.Mar sin, mus tèid an giùlan a chruinneachadh, bu chòir inneal-tomhais mothachaidh a chleachdadh gus sùil a thoirt air a’ chead thùsail, agus aig an aon àm, bu chòir an aghaidh conaltraidh eadar an fhàinne a-staigh agus an t-inneal armature a thomhas gus dèanamh cinnteach gu bheil e earbsach.Às deidh an motair a bhith air a chruinneachadh, is e am fuasgladh giùlain an cead maidsidh.Ma tha am fuadach ro bheag aig an àm seo, bidh e ag adhbhrachadh gum bi an giùlan ro theth, ag adhbhrachadh gum bi an fhàinne a-staigh a ’leudachadh, a’ dèanamh an fhuadach nas lugha agus nas lugha, agus mu dheireadh ag adhbhrachadh gum bi an giùlan a ’losgadh a-mach;Ma tha e ro mhòr, bidh cuideam neo-chothromach air na rolairean, agus mar thoradh air sin bidh crathadh a bharrachd, a tha furasta a mhilleadh.Mar sin, às deidh an motair a cho-chruinneachadh gu h-iomlan, bu chòir an t-slat-tomhais mothachaidh a chleachdadh gus glanadh a’ ghiùlan a thomhas às deidh co-chruinneachadh.Ma lorgar gu bheil am fuadach gun teisteanas, feumar a thoirt às a chèile agus a chàradh.Tha an glanadh radial tùsail de ghiùlan ZWZ uile a rèir GB4604.Tha luachan fuasglaidh radial a’ buntainn ri giùlanan gun ghluasad agus gun luchdachadh.Faodar Bearings nas motha no nas lugha na an luach glanaidh àbhaisteach a thoirt gu buil a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh.
giùlan motair


Ùine puist: Mar-23-2022