Factaraidh Airson Inneal Gearraidh Cloth Sìona

Tuairisgeul goirid:

● Tha e air a chuir a-steach eadar an clutch agus an tar-chuir

● Tha an giùlan fuasglaidh clutch na phàirt chudromach den chàr


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Gu sònraichte airson seirbheis ceannaiche teann riaghlaidh agus mothachail, tha an luchd-obrach eòlach againn an-còmhnaidh rim faighinn gus bruidhinn mu na feumalachdan agad agus gus làn thoileachas ceannaiche a dhearbhadh airson Factory For.Aodach Sìona BuainInneal, Leis gu bheil sinn a 'fuireach taobh a-staigh na loidhne seo mu 10 bliadhna.Fhuair sinn taic bho sholaraichean as fheàrr a thaobh càileachd agus cosgais.Agus bha sinn air solaraichean a chuir a-mach le droch chàileachd àrd.A-nis cho-obraich mòran de fhactaraidhean OEM leinn cuideachd.
Le dealas airson seirbheis luchd-ceannach teann riaghlaidh agus mothachail, tha an luchd-cleachdaidh eòlach againn an-còmhnaidh rim faighinn gus bruidhinn mu na feumalachdan agad agus gus làn thoileachas ceannaiche a dhearbhadh.Aodach Sìona, Buain, Bho chaidh a’ chompanaidh againn a stèidheachadh, tha sinn air tuigsinn cho cudromach sa tha e a bhith a’ toirt seachad bathar de dheagh chàileachd agus na seirbheisean ro-reic is às-reic as fheàrr.Tha a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan eadar solaraichean cruinneil agus teachdaichean mar thoradh air droch chonaltradh.Gu cultarail, faodaidh solaraichean a bhith mì-dheònach puingean ceasnachaidh nach eil iad a’ tuigsinn.Bidh sinn a’ briseadh sìos na cnapan-starra sin gus dèanamh cinnteach gum faigh thu na tha thu ag iarraidh chun na h-ìre ris a bheil dùil agad, nuair a tha thu ga iarraidh.

Prionnsabal Obrach

Nuair a bhios an giùlan fuasglaidh clutch ag obair, thèid feachd a’ pheadal clutch a chuir chun ghiùlan fuasglaidh clutch.Bidh an giùlan clutch a ’gluasad a dh’ ionnsaigh meadhan a ’phlàta cuideam clutch, gus am bi a’ phlàta cuideam air a phutadh air falbh bhon truinnsear clutch, a ’sgaradh a’ phlàta clutch bhon chuibhle itealaich.Nuair a thèid am peadal clutch a leigeil ma sgaoil, bidh cuideam an earraich anns a ’phlàta cuideam a’ putadh a ’phlàta cuideam air adhart, ga bhrùthadh an aghaidh a’ phlàta clutch, a ’sgaradh a’ phlàta clutch agus an giùlan clutch, agus a ’crìochnachadh cearcall obrach.

Buaidh

Tha an giùlan fuasglaidh clutch air a chuir a-steach eadar an clutch agus an tar-chuir.Tha an suidheachan giùlain fuasglaidh air a chòmhdach gu socair air an leudachadh tubular air a’ chiad chòmhdach le cas air an tar-chuir.Tha gualainn a’ ghiùlan fuasglaidh an-còmhnaidh an aghaidh a’ phuirt fuasglaidh tron ​​​​earrach tilleadh agus air a tharraing air ais chun t-suidheachadh mu dheireadh, Cùm beàrn timcheall air 3 ~ 4mm le deireadh an luamhan dealachaidh (meur dealachaidh).
Leis gu bheil am plàta cuideam clutch, an luamhan fuasglaidh agus an crankshaft einnsein ag obair gu co-shìnte, agus chan urrainn don phloc fuasglaidh gluasad gu axially air feadh cas toraidh a ’chluasag, tha e follaiseach gu bheil e do-dhèanta am forc fuasglaidh a chleachdadh gu dìreach gus an luamhan fuasglaidh a dhiailiú.Faodaidh an giùlan fuasglaidh toirt air an luamhan fuasglaidh gluasad taobh ri taobh.Bidh cas toraidh a ’chluasaig a’ gluasad gu axially, a nì cinnteach gun urrainn don clutch a dhol an sàs gu rèidh, a dhol às a chèile gu socair, caitheamh a lughdachadh, agus beatha seirbheis a ’chluasag agus an trèana dràibhidh gu lèir a leudachadh.

Coileanadh

Bu chòir an giùlan fuasglaidh clutch gluasad gu sùbailte gun fhuaim biorach no jamming.Cha bu chòir a ghlanadh axial a bhith nas àirde na 0.60mm, agus cha bu chòir caitheamh an rèis a-staigh a bhith nas àirde na 0.30mm.

An aire

1) A rèir nan riaghailtean obrachaidh, seachain an staid leth-ghnìomhach agus leth-sgaraichte agus lughdaich an àireamh de thursan a thèid an clutch a chleachdadh.
2) Thoir aire do chumail suas.Cleachd an dòigh smùid gus an ìm a bogadh tro sgrùdadh agus cumail suas cunbhalach no bliadhnail gus am bi gu leòr bealaidh ann.
3) Thoir aire do bhith a’ ìreachadh an luamhan fuasglaidh clutch gus dèanamh cinnteach gu bheil feachd elastagach an earraich tilleadh a ’coinneachadh ris na riatanasan.
4) Atharraich an stròc an-asgaidh gus coinneachadh ris na riatanasan (30-40mm) gus casg a chuir air stròc an-asgaidh bho bhith ro mhòr no ro bheag.
5) Lùghdaich an àireamh de cheangal agus dealachadh, agus lughdaich an luchd buaidh.
6) Gabh ceum air adhart gu aotrom agus gu furasta gus toirt air a dhol còmhla agus dealachadh gu rèidh.BuainInneal, Leis gu bheil sinn a 'fuireach taobh a-staigh na loidhne seo mu 10 bliadhna.Fhuair sinn taic bho sholaraichean as fheàrr a thaobh càileachd agus cosgais.Agus bha sinn air solaraichean a chuir a-mach le droch chàileachd àrd.A-nis cho-obraich mòran de fhactaraidhean OEM leinn cuideachd.
Factaraidh Airson Sìona Cloth, Gearradh, Bho chaidh a 'chompanaidh againn a stèidheachadh, tha sinn air tuigsinn cho cudromach' sa tha e a bhith a 'toirt seachad bathar de dheagh chàileachd agus na seirbheisean ro-reic agus an dèidh-reic as fheàrr.Tha a’ mhòr-chuid de dhuilgheadasan eadar solaraichean cruinneil agus teachdaichean mar thoradh air droch chonaltradh.Gu cultarail, faodaidh solaraichean a bhith mì-dheònach puingean ceasnachaidh nach eil iad a’ tuigsinn.Bidh sinn a’ briseadh sìos na cnapan-starra sin gus dèanamh cinnteach gum faigh thu na tha thu ag iarraidh chun na h-ìre ris a bheil dùil agad, nuair a tha thu ga iarraidh.


  • Roimhe:
  • Air adhart: